El PLAN PIVE 5 permitirá renovar hasta 175.000 vehículos en España

La subvención que otorga el gobierno para renovar coches con 10 o más años, permitirá renovar el parque de los automóviles en hasta 175.000 unidades.

Plan PIVE 5

Aunque se trata de una de las subvenciones más aplaudidas por el mundo empresarial, también es una de las más criticadas, porque pese a que se invierte menos de lo que se obtiene en concepto de impuestos y tasas, si que es cierto que se trata de inversión estatal para algo que en realidad no se considera básico. Me refiero al Plan PIVE 5, que supone una nueva ayuda para que el parque de automóviles de España se renueve, porque con la crisis, las caídas de salarios y el alto desempleo, somos uno de los países europeos con más coches antiguos en circulación y la medida de cambio de vehículo no ha hecho sino aumentar.

En esta ocasión el PLAN PIVE 5 permitirá renovar hasta 175.000 vehículos en España. La subvención por parte del gobierno es de 1000€, y como mínimo otros 1000€ los deben aportar los concesionarios. De este modo nos encontramos con que cómo mínimo si decidimos acogernos a esta nueva ayuda nos descontarán 2000€ por la entrega de un vehículo de 10 años o más. Las normas de aplicación de la subvención no cambian. De hecho los requisitios de antigüedad del coche se mantienen, así como los relacionados con los importes y con la clase de vehículos que pueden acogerse a éste. Además, pese a la insistencia del sector en que puedan acceder a este plan PIVE 5 los vehículos seminuevos con menos de 2 años, por ahora, el gobierno no ha aceptado la propuesta.

Pero si bien el Plan PIVE 5 subvenciona como norma general con 2000€ la compra de un coche nuevo al entregar el viejo, son muchas las marcas que incentivan con rebajas mayores sus vehículos. De hecho no es extraño encontrarse descuentos asociados a este plan que alcanzan los 4000 euros de rebaja en el coche nuevo. También los bancos han querido sumarse a la iniciativa y muchas entidades convocan préstamos asociados a la ayuda estatal que se ajustan a las necesidades del consumidor medio y que no requieren avales, flexibilizando los plazos o otorgando extras como los seguros a todo riesgo.

Probablemente el Plan PIVE 5 se agote, y los titulares de éxito vuelvan a repetirse. Y aunque reconozco que eliminarlo sería un error por la mala racha que pasa el sector precisamente por el bajo poder adquisitivo de la mayoría de españoles, cabe señalar que hay muchos otros ámbitos más esenciales a los que nadie subvenciona. Y quizás es hora de poner sobre la mesa prioridades.

Imagen: rafa_uoc

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